在与国内同行交流的过程中，鉴于我目前所处的行业位置，供应链相关问题是我们常常探讨的话题。不过，其中部分内容涉及彼此的核心数据，有些数据看似无关紧要，但只要知晓某些环节，人们就会下意识地进行推算，这难免会让人感到不适，所以我也不会去做那些招人嫌的事。

供应链问题，远非仅仅关乎生产成本。它涵盖了生产、物流、仓储、品质、计划等多个环节，每个环节都具备很强的专业属性，有着较高的进入门槛、操作技能要求和专业壁垒。就拿我和合作伙伴来说，我是从前端业务向后端供应链拓展，而飞翔则是从后端供应链向前端业务延伸。正因如此，我们携手合作，才能够将整个供应链流程梳理顺畅。 以 TikTok Shop 的物流为例，过去，物流方式选择多样，既可以走 T86，也可以利用海外仓，甚至还有一件代发、货盘代发等多种操作方式，商家能够通过这些方式来降低成本。然而如今，直发模式已不被允许，FBT 等物流模式则逐渐成为强制要求。在这样的情况下，如何做好物流计划和统筹安排，就成了摆在我们面前的难题。不同的商品有着不同的销售周期，怎样进行备货才能使各项成本达到最优，这需要我们与国内供应链的各个环节进行深入沟通和重新规划。 实际上，不仅 TikTok Shop，其他不同的平台在物流方面也都有各自的要求，包括资质、时间、费用、尺寸等。如果没有数年的行业工作经验，或者未曾在货代、工厂等相关圈子里有过丰富的积累，根本无法玩转这些复杂的物流规则。 我常常听到有人宣称自己的供应链或工厂在价格上极具竞争力。但现实是，即便价格优势明显，一旦遇到不靠谱的货代，或者没有合理安排产品的备货周期，将货物一股脑地发往目的地，那么在美区叠加的库存成本，会让原本有价格竞争力的产品利润空间大幅压缩。 也有人经常向我询问是否有靠谱的货代可以介绍。但这个问题实在难以说清。货代行业多是小圈子操作，能够公开推荐的，要么是行业头部大拿，要么……其中的门道，懂的人自然明白，我也不想惹麻烦。 我们一年中超过一半的时间都在为供应链奔波，目的就是要从工厂到仓库再到货代，全方位及时获取情报，并做好后端业务的调整。我们既要避免产品被迫下架，也要防止货物积压滞销。生产、物流、仓储等后端环节，每一个都关系到商家的根本利益。试想，如果后端工作没有做到位，即便前端业务做得风生水起，流量巨大、销量火爆，最终真正到手的利润又能有多少呢？

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